TRL-4
- Технологія, перевірена в лабораторії
- Наявний лабораторний прототип
Ринкова та економічна привабливість
- Висока конкурентоспроможність і потреба заміни гідравлічних амортизаторів як забруднювачів природного середовища в умовах зростаючих екологічних вимог.
- Висока питома енергія дисипації зовнішньої механічної дії з подальшою можливістю мініатюризації демпфера.
Основні переваги (сильні сторони) розробки
- Висока питома енергоємність процесу дисипації (5-50 Дж/см3);
- Max робоче навантаження може перевищувати традиційні аналоги без втрати роботоздатності;
- Забезпечення пасажирського комфорту і збільшення терміну експлуатації механічних частин автомобіля завдяки зниженню та стабілізації зусиль у відповідь на механічне збурення від дорожніх перешкод;
- Забезпечення надійного зчеплення коліс з дорогою з одночасним збереженням максимального комфорту для пасажирів;
- Постійність зусилля на корпус транспортного засобу в широкому діапазоні зміни швидкостей і частот виникнення перешкод на дорозі.
Основні характеристики
Термомолекулярний демпфер автомобільної підвіски з новим гетерогенним робочим тілом:
Амплітуда роботи амортизатора | +/- 84 мм |
Робоче зусилля на амортизатор | 1 кН |
Діапазон робочих частот амортизатора (у порівнянні з 4÷6 Гц для традиційного гідравлічного амортизатора) | 1-22 Гц |
Необхідна кількість гетерогенного робочого тіла (замість 1000÷1500 см3 технічного масла) | 20÷25 см3 |
Стан готовності
- Лабораторний зразок випробуваний
- Аналіз впливу продукту на всю систему проведений
- Базові вимоги до виробництва сформульовані
- Схеми базових бізнес-процесів визначені
- Первинне оцінювання переваг і ризиків виконане
- Оцінка корисності проведена
Захист інтелектуальної власності
- V.A Eroshenko, https://doi.org/10.1243/09544070D0150
- V.A Eroshenko, I.Piatiletov, L.Coiffard, and V Stoudenets, https://doi.org/10.1243/09544070D0160
Інформація про розробників
Наукова група НН ІАТЕ-18. Термомолекулярна енергетика
Що потрібно для просування розробки
Фінансування, для розробки дослідно-промислових зразків і впровадження їх у промислове виробництво