ІАТ-04-01. Безконтактний електродвигун постійного струму (БДПС) великої потужності з безпазовим статором

Собівартість мотора при серійному виробництві 700…1400$ в залежності від потужності.
Ринкова вартість мотора фірми Maxon потужністю 4кВт більше 4000$.
Високі технічні характеристики моторів для пасажирського легкого літака (двомісний) чи для використання в електромобілі може вартувати дуже дорого, крім того можливість продати ліцензію на патент України

В запропонованому БДПС з безпазовим статором, виготовленим з мідної стрічки досягається потужність в десятки і сотні кіловат, питної потужності – 5…9 кВт/кГ та ККД 95%...98%.
Переваги БДПС з безпазовим статором відносно БДПС зі статором електромагнітом:
- зменшення в десятки разів індуктивності фаз і реактивної складової спротиву фаз, що дозволяє забезпечити постійність вихідного моменту у всьому діапазоні кутових швидкостей при меншій напрузі живлення;
- використання магнітопровода пов’язаного з ротором, виключає його перемагнічування, що дозволяє досягати частот обертання ротора в сотні герц, що підвищує можливості по збільшенню питної потужності мотору.

Переваги БДПС з безпазовим статором, виготовленим з мідної стрічки, в порівнянні з використанням для котушок статору дроту круглого перетину:
- можливість впливати на втрати потужності від струмів Фуко раціональним вибором товщини мідної стрічки;
- в десятки разів збільшується допустимий струм в котушках статору;
- підвищується коефіцієнт заповнення в статорі.

Номінальна напруга живлення	360 В
Потужність	64 кВт
Діапазон кутових швидкостей	18000 +18000 об/хв.
Номінальний момент	34 Н·м,
Номінальний момент у всьому швидкісному діапазоні	32 Н·м
Коефіцієнт корисної дії	95…97 %
Вага	14 кг